米中貿易摩擦問題について整理してみた2018

アメリカ、対中関税引き上げは3月2日から

2018年12月17日、アメリカは中国との協議で合意できなかった場合、制裁関税を2019年3月2日に引き上げると明らかにしました。

米中首脳会談で10%から25%への関税引き上げを90日間猶予することで合意しましたが、日時は明確に示していませんでした。

しっかりと日程を明確にすることで中国への本気度と強い姿勢を見せる形となりました。

中国、アメリカ車の追加関税を1－3月停止

中国は、アメリカから輸入する自動車にかける関税をいまの40%から15%に下げると発表しました。

期間は2019年1月1日から同3月31日までで、貿易摩擦がエスカレートする事態を避けるための米国への譲歩の一環とみられます。

中国、アメリカ産大豆を大量輸入

2018年12月12日、中国が150万トン以上の米国産大豆を購入したことが明らかになりました。

米中首脳が「休戦」で合意してから初めての大規模な購入となります。

中国の国有企業が購入した米国産大豆は5億ドル以上に相当し、アメリカが是正を求めている431億ドルに上る対中貿易赤字の削減にはほとんど寄与しない額ですが、一応次回の米中通商協議に向けて中国側が意向に沿った姿勢を取った形です。

中国はアメリカ産大豆の最大の輸入国で、2017年の輸入はアメリカの総輸出の約60％に相当し、120億ドルを超えました。しかし、2018年に入ってからはアルゼンチンとブラジルへの依存度を高めていたのです。

中国がアメリカ車の関税引き下げを検討か？？

2018年12月11日、中国政府がアメリカの自動車にかけている関税を現行の40%から15%に下げる検討をしているとの報道がありました。

引き下げが実現すればアメリカ車への関税は欧州や日本から輸入する車と同水準になります。アメリカの車だけ高い関税であった事に意外感がありますが、これも今の貿易摩擦が関係しています。

中国が譲歩する用意か？？

中国政府がアメリカとの緊張緩和を目指し、自動車関税引き下げや大豆などの穀物輸入拡大を計画していることを米高官に伝えたとの報道がありました。

ムニューシン財務長官やライトハイザー通商代表部（USTR）代表、中国の劉鶴副首相は電話を通じ、90日間の「停戦」で合意した今月1日以降、初の協議を実施し、中国は早々にこうした措置を表明したようです。

ただ、3月1日の期限までに完全な決着につながるかどうかは、依然として不透明な状況です。